自從小妹我嫁人後就很少回娘家陪家人一起吃飯聊天或逛街

,這次好不容易老公跟我一起排一樣時間的假能回去陪陪家

人,吃飽飯後當然是帶家人去逛逛街~~逛到一半我跟我親愛的

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(中央社記者韋樞台北29日電)春節一家大小到博物館走春是個好選擇,工研院在台灣科教館建置國內第一套室內定位智慧導覽系統,只要結合手機藍芽裝置,便能悠遊於博物館的知識庫。

工研院微系統中心主任朱俊勳表示,手機透過GPS的室外定位系統已相當成熟,但在大型室內建築或地下室,由於衛星訊號接收不良或碰到障礙物會反射,常無法判讀。

朱俊勳指出,工研院研發出微系統定位技術,以手機或平板內建的慣性元件,再搭配館內各個位置安裝的低功耗藍芽發射器,不僅建置成本較低,也可大幅提升精度。

一旦使用者進入訊號範圍內,就能透過手機上的專屬APP,精準計算出位置、行動距離及方向,無論想要去哪,手指一點就有路線指引到想要去的地方,便能任意吸收博物館的寶貴知識。

朱俊勳透露,工研院的智慧導覽系統不只有找路線的功能,研發團隊也從行銷角度出發,推播參觀者所在2公尺內的展項資訊。民眾只要接近亮點展品,手機螢幕就會跳出參觀建議,未來在博物館裡不再只是走馬看花,能盡情前往有興趣的展品觀賞。

另外,這套系統也搭配APP內建的擴增實境影像辨識技術,主要展項能透過手機與展品虛實互動,民眾還可將參觀路徑與內容透過手機雲端,同步記錄參觀歷程及打卡,讓春節的博物館之旅兼具知識性和趣味性。

朱俊勳說,除國立台灣科學教育館外,這套智慧導覽系統已協助國內業者導入台東國立台灣史前文化博物館及基隆國立海洋科技博物館,還可應用在大型商場、車站或航站導航,甚至商辦大樓或人潮聚集的演場會場地;一旦遇到緊急狀況,室內定位技術還能快速引導使用者安全逃離災區,應用面相當廣泛。

他強調,這套系統已成功技轉高雄義大世界購物中心,工研院在商場和停車場布建超過500個低功耗藍牙裝置,民眾下載購物中心專屬APP,就可利用手機按圖索驥,一旦進入訊號範圍,立刻得知特價折扣品資訊和位置,輕鬆購物。此外,常有消費者在商場忘了停車位置,現在只要利用APP定位,不怕找不到車。1060129

下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社記者田裕斌台北16日電)今年台灣車市最受矚目的新車,豐田(Toyota)C-HR即將在3月8日發表,總代理和泰車今天宣布開始預購,入門的經典款接單價新台幣91.9萬元。

和泰車表示,C-HR以原創鑽石結構設計,塑造立體獨特的車身線條,Coupe-like流線跑格身型,結合厚實運動化下車身,搭配17吋五幅式動感鋁合金圈,營造歐系時尚的類雙門跑旅氣息。

為凸顯C-HR個性化外觀,和泰車除了將導入全新車色鑽漾銀、躍動紅、星幻藍,在豪華款以上部分車色更可選配雙色車頂,營造雙色混搭視覺效果,創造時尚酷玩魅力。

和泰車表示,C-HR搭載全新1.2升Turbo渦輪增壓引擎,低轉速即可湧現高達18.9夏季特賣 公斤米的扭力峰值,並搭配換檔流暢的CVT無段變速系統,尊爵AWD更升級搭載AWD全時四輪傳動系統,可依路況自動分配前後輪間的扭力,提升操控優勢及性能表現。

此外,C-HR搭載「TOYOTA極致安全防護系統」,利用先進科技輔助,於不同駕駛情境給予全方位防護,包括智能防護駕駛、智能輔助煞車、智能安全警示3大主動安全系統及完整被動安全系統。

其中,智能防護駕駛系統包括VSC(車輛穩定控制系統)、TRC(循跡防滑控制系統)、HAC(上坡起步輔助系統)、DSC(檔位誤入動力限制系統);智能輔助煞車系統包括ABS(防鎖定煞車系統)、EBD(電子煞車力道分配系統)、BAS(煞車輔助系統)及BOS(煞車優先系統);智能安全警示系統則包括TPMS(胎壓偵測警示系統)、倒車影像輔助系統、停車輔助系統。

除3大主動安全防護系統外,在被動安全防護上,全等級標配7顆SRS氣囊,並結合高剛性車體,利用超高剛性鋼材及雷射強化焊接技術,加強車身抗扭剛性,提升操控穩定性並降低撞擊傷害。

和泰車表示,導入台灣市場的C-HR是豐田土耳其廠製造,土耳其廠是豐田在歐洲 3大生產基地之一,每年生產台數高達15萬輛,外銷50多個國家。1060216

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